La flota de la Mar de Maeloc Rías Altas lucha al norte de la Torre de Hércules por las primeras posiciones

Este sábado, etapa “reina” entre Sada y Cedeira con 28 millas

De nuevo puntualidad británica en la salida desde Malpica de Bergantiños, en la mañana del viernes. Al filo de las doce de la mañana se iniciaba el procedimiento y cinco minutos después comenzaba la segunda etapa con destino a la Villa de Sada, la más náutica del norte gallego. Vientos de diez nudos, que poco a poco se irían para abajo hasta quedarse en la mitad y desesperación entre las tripulaciones que veían como los barcos perdían velocidad, con esa suave brisa del oeste.

Del oeste el viento se fue para la derecha con estrépito al nordeste y de nuevo los barcos comenzaron a navegar con mucha soltura eso sí marcándose los favoritos muy estrechamente. El que peor lo pasaba era el líder actual el “Bodegas Benito Santos” porque veía como se le escapaba “Alma do Mar” de Nito Enriquez por un lado, “Eleko-Mambo” por otra. “Bosch Service Solutions” imponía su mayor velocidad patroneado magistralmente por Alejandro Pérez Canal, con una una jovencísima tripulación, con tan sólo dos veteranos-jóvenes como Ramón Ojea y el gran Chuny Bermúdez de Castro. El esfuerzo del Club Marítimo de Canido, de Sailway y la confianza e inversión del propio patrocinador, es digno de elogio: a bordo 10 regatistas la mayoría de menos de 20 años, de Vigo, Ourense y A Coruña.

Otro de los Cachete”, de Fran Edreira, barco muy peligroso por su rapidez y su bajo rating, que generaba mucha preocupación entre los de Jorge Etcheverría.

Y de ahí hasta superar el Puerto Exterior de A Coruña la táctica fue tremenda: navegantes experimentados como Gonzalo Araújo y Chuny Bermúdez de Castro, por citar dos ejemplos la armaron y ante la sorpresa de todos, otro excelente patrón de altura como es Enrique Vilariño, apostaba por irse al norte, junto con “Bosch” y en a ultima hora de ayer con la flota entre 8 a 12 millas de Sada, era el máximo candidato a la victoria en tiempo compensado.

De toda la flota solamente el barco de la Armada Española, el gigante “Nautilus” decidía retirarse al estar en la cola de la regata, con escaso viento a varias millas del “Bosch” vigués.

Espadas pues en alto en la Malpica-Sada, en la que en el tramo final de la etapa, cinco barcos se han escapado del “pelotón”, por este orden: “Bosch Service Solutions”, “Mascato”, “Alma do Mar”, “Bodegas Benito Santos”, “Eleko Mambo” y “Lambaix”. Habrá que esperar a la llegada de al menos de los primeros, para confirmar los resultados en tiempo compensado, que se presumen que puedan ser oficializados al menos hacia las nueve de la noche.

Para el sábado tercera prueba, con inicio a las 12 de la mañana desde el centro de la incomparable ría de Sada, con destino a un paraíso del Mar de Maeloc: la Villa de Cedeira. Por delante 28 millas, la regata “reina” de este Rías Altas.

REGATA MAR DE MAELOC RIAS ALTAS
Clasificación General (Top Ten)

1º Bodegas Benito Santos, Jorge Etcheverría del RCN La Coruña
2º Cachete, Fran Edreira del CM La Penela
3º Bosch Service Solutions, Ramón Ojea del CM Canido-Vigo
4º Lambaix, Antonio Ríos del CN Sada
5º Alma do Mar, Nito Enriquez de Sadamar
6º Impresión 3D Atlántico, de Guillermo Blanco del RCN La Coruña
7º Eleko-Mambo, de Carlos Sampedro del CM La Penela
8º Mascato, de Enrique Vilariño del RCN La Coruña
9º Golfiño, de José Naya de la CNR Ferrol
10º Nautilus, de José María Puente de la CNR Ferrol

Foto: Pedro Seoane

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