Hércules analiza a Vía Tolosana nun novo volume de “La Gran Obra de los Caminos de Santiago”

Hércules de Edicións continúa poñendo en valor os distintos itinerarios xacobeos cun novo volume de “La Gran Obra de los Caminos de Santiago”, dedicado á Vía Tolosana ou Camiño de Arles, que comeza nesta localidade francesa e entra na península polo porto de Somport

Este volume, co financiado pola Xunta de Galicia dentro do programa O teu Xacobeo, presentouse esta mañá na sede da editorial na Coruña, nun acto que contou coa presenza do Delegado territorial da Xunta de Galicia na Coruña, Gonzalo Trenor, e do presidente de Hércules de Edicións, Francisco Rodríguez Iglesias.

Tamén participou na presentación José Salgado, responsable das fotografías do libro e coautor dos textos xunto con Antón Pombo, doutor en Historia contemporánea, xornalista e escritor especializado no Camiño de Santiago, e a Axencia Francesa dos Camiños de Compostela Chemins de Compostelle.

“Camino de Arles recolle o valor paisaxístico, natural, patrimonial e espiritual desta vía de 800 quilómetros que percorren ao redor de 2.000 peregrinos cada ano. Na primeira parte do percorrido, de Arles a Montpellier, a ruta discorre por Petit Camargue ata chegar a Vauvert. Antes de chegar á metrópole, atravesa varias canles de rega típicos da zona e cruza o Vidourle, un río que descende dos Cévennes, tristemente coñecido polas súas perigosas crecidas.

Despois de Montpellier, encrucillada xacobea entre a ruta de Arles e a ruta do Piemont pirenaico, o itinerario penetra no val do Hérault entre oliveiras e viñedos para chegar ao pobo de Saint-Guilhem-lle-Désert cruzando a Ponte do Diaño, con vistas ao “abismo negro”, onde algúns peregrinos seguen lanzando pedras coa esperanza de evitar que o demo rexurda. O sendeiro sae deste grandioso e milenario sitio construído polos devotos de San Guilhem a través do circo do Infernet, onde a natureza parece tomarse o tempo de moldear este relaxante escenario.

A partir de Lodève, o camiño evoluciona nunha zona de media montaña: a través dos macizos de Caroux e Espinouse, as aberturas e as liñas de horizonte rotas contrastan coa primeira parte, máis suave, da ruta.  Zona de paso e transición, o Haut-Languedoc é un corredor ecolóxico, reserva de biodiversidade e lugar de acollida ou descanso para as especies migratorias. As paisaxes de clima mediterráneo típicos de garriga e maquis dan paso a faias, abetos e estanques, santuarios de especies en perigo de extinción. Baixando da Montaña Negra, o camiño discorre ata a bastida de Revel. A ruta de Arles entrelázase entón coa Canle du Midi, a fabulosa obra de Pierre-Paul Riquet do século XVII que foi declarada Patrimonio da Humanidade pola UNESCO en 1996.

Tras deixar atrás Toulouse, o itinerario chega a rexión do Gers, e a medida que avanza, vanse perfilando os contornos dos Pirineos, unha barreira natural que os peregrinos terán que cruzar para chegar a Santiago de Compostela. A ruta de Arles ten a particularidade de atravesar o macizo pirenaico polo val do Aspe, entre o Béarn e Aragón, mentres que todas as demais rutas francesas mencionados na «Guía do Peregrino» converxen cara a Saint-Jean-Pied-de-Port. Aínda moi salvaxe, o val esténdese ao longo do Gave d’Aspe durante case corenta quilómetros. Adéntrase na cadea pirenaica para terminar no porto de Somport, o punto máis alto do Camiño de Santiago con máis de 1.600 metros.

A Gran Obra, un proxecto editorial ao redor dos itinerarios xacobeos

Coa publicación de “La Gran Obra de los Caminos de Santiago”, Hércules de Edicións quixo contribuír á construción da historia viva dun itinerario que foi o verdadeiro eixo vertebrador da personalidade e a conciencia de Europa ao longo dos seus mil douscentos anos de historia. Esta colección veu encher o baleiro existente ata o momento, xa que non había unha obra que contemplase de forma global o Camiño como a “vía de vías” que é, tratando en profundidade todos os seus aspectos, e, sobre todo, abordando todos os itinerarios.

A importancia desta gran vía cultural para a nosa Comunidade, e mesmo para Europa, xunto co compromiso constante de Hércules de Edicións con Galicia, impoñía a responsabilidade de abrir un novo camiño, esta vez editorial, ao redor das rutas xacobeas. Despois de máis de quince anos de intenso traballo especializado, “La Gran Obra de los Caminos de Santiago” chegou aos 20 volumes. Neles, analízanse as principais rutas peninsulares -o Camiño Francés, a vía da Prata, o Camiño Portugués, o Camiño Norte e o Primitivo, a Ruta Marítima de Arousa e a prolongación a Fisterra e Muxía- e, nas dúas últimas entregas, fai dúas incursións en Francia, con sendas publicación dedicadas ás Vías Podiense e Tolosana.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.