El portavoz adjunto del PP y senador por Lugo, José Manuel Barreiro, defiende la moción para que el Gobierno transfiera fondos europeos a Galicia para su gestión directa, que se aprobará hoy el Senado.
• El Gobierno tendrá que transferir los fondos europeos a Galicia para su gestión directa para dar cumplimiento a la moción consecuencia de interpelación defendida por el portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Popular y senador por Lugo, José Manuel Barreiro, que será aprobada hoy en el Pleno del Senado.
• En palabras de Barreiro, la moción nace de la preocupación y la indignación del uso de los fondos europeos por parte del Gobierno y tiene por objeto defender Galicia y su industria “aunque sea intención de Pedro Sánchez seguir discriminando esta tierra. No queremos ser más que nadie, pero tampoco menos”, incide el senador.
• Barreiro explica que cuando el Gobierno decidió gestionar los Fondos Next Generation para fortalecer la industria, “lo hicieron como suelen: con un diseño errático, sin una coordinación con las administraciones autonómicas, ni en su planteamiento, ni en su gestión”, lo que, en palabras del senador lucense, se traduce en una falta de encaje en las convocatorias.
• Así, de los 33.556 millones de euros incluidos en los fondos adicionales del Plan de Recuperación, el Gobierno ha resuelto 9.758 millones –parte de ellos por transferencias directas—de los que 194 millones han sido asignados a Galicia, un 0,58% del total. “No me vayan a decir que esto no es una clara discriminación para los gallegos”, afirma el dirigente popular.
• En el caso concreto de los PERTES, de los siete proyectos estratégicos que presentó el Gobierno de Galicia, con 2.000 millones de inversión prevista y la creación de cerca de 3.700 empleos, “solo han recibido apoyo por importe de 30 millones de euros”, destaca.
• Barreiro afea la “soberbia” del PSOE ante la propuesta del Grupo Popular y añade que quedan tres años para la aplicación de los fondos, pero el Gobierno ha demostrado ser “absolutamente incapaz” y denuncia que “lo más grave es que no tienen intención ni voluntad de corregir la situación”.
• Lamenta que “hemos pecado de ingenuos” al presentar diferentes iniciativas, todas aprobadas en el Senado, “pero el PSOE no respeta la voluntad de esta Cámara, no respeta nada. Y claro, lo que pasa es que ya no son creíbles, por eso el pueblo gallego les han dado una buena lección el pasado domingo”.
DISCRIMINACIÓN A GALICIA
• El senador Barreiro llama la atención en la baja eficacia en la ejecución de los fondos y la desigualdad de oportunidades entre proyectos y, por lo tanto, entre territorios, por el modo de actuar del Ejecutivo. Pone el foco en los PERTES VEC: las entidades gallegas han sido beneficiarias del algo menos del 2% de total resuelto, cuando Extremadura figura como la primera beneficiaria, con 300 millones de euros solo para un proyecto.
• Mientras, Galicia sigue esperando que el Gobierno se pronuncie acerca de varios proyectos, como el de Altri para la implantación de una fábrica de fibras textiles a base de celulosa, con más de 190 millones de inversión y
2.500 empleos.
• El portavoz adjunto del PP muestra su indignación, porque mientras Sánchez se comprometió en julio de 2022 con el presidente de la Xunta, “el ministro del ramo se enteró de ello en diciembre, y la vicepresidenta afirmó en Vigo que no ‘tocaba’ hablar del tema’. ¿Cómo no vamos a estar preocupados si esto les da igual?”, pregunta el senador gallego a la bancada socialista.
• Barreiro insiste en que el PP plantea una fórmula que “agilice la gestión de fondos y sea eficaz” y aclara que es imprescindible la coparticipación de las CC.AA. “por la cercanía y el conocimiento de la realidad de cada territorio”.
• Advierte que por su falta de eficacia “vamos a perder una gran oportunidad de desarrollo y modernización industrial” y les pide “humildad y compromiso para el resto de comunidades autónomas y también para Galicia”.
• Concluye señalando que la discriminación de Sánchez a Galicia es manifiesta y recuerda que el sector naval, “pilar fundamental” para Galicia, recibe menos del 4% de la inversión del Gobierno central y al sector del vehículo eléctrico conectado, el 7%.