La infraestructura, oculta bajo una nave industrial y camuflada tras un refrigerador insonorizado, contaba con raíles, vagones y sistemas de bombeo para introducir toneladas de hachís desde Marruecos
Una obra de ingeniería al servicio del crimen
La Policía Nacional ha localizado en Ceuta una compleja infraestructura subterránea diseñada para el tráfico masivo de estupefacientes. El túnel no era una simple excavación, sino una obra de ingeniería hidráulica y acústica estructurada en tres niveles:
- Nivel Superior (Acceso): Oculto tras un refrigerador insonorizado de grandes dimensiones que servía de entrada secreta.
- Nivel Intermedio (La «Narcodespensa»): Una cámara donde se apilaban los fardos en palets para su extracción final.
- Nivel Inferior (El Laberinto): Una red minera equipada con raíles, vagones, poleas y grúas de carga pesada que conectaba directamente con Marruecos.
Para mantener la operatividad sin levantar sospechas, la red instaló bombas de achique de alta potencia para drenar acuíferos subterráneos y un sofisticado sistema de aislamiento acústico que silenciaba el ruido de la maquinaria desde el exterior de la nave.
La Cúpula: El «Narcoarquitecto» y el «Patrón»
La investigación señala a dos figuras clave como cerebros de la organización:
- En Marruecos: El apodado «Narcoarquitecto» o «Patrón de los túneles», responsable del diseño de esta infraestructura y de otro túnel hallado el año pasado. Fue detenido el pasado 26 de marzo.
- En Ceuta: El líder operativo, encargado de negociar los envíos, cerrar acuerdos y dueño de la mercancía intervenida.
El diseño permitía el traslado de la droga sin contacto visual entre los participantes del alijo, garantizando la máxima seguridad en la cadena de suministro».
De las narcolanchas al río Guadalquivir
La operación, iniciada en febrero de 2025, reveló que la red no solo usaba el túnel, sino que era una verdadera multinacional del transporte:
- Logística terrestre: Camiones de gran tonelaje que movían alijos como el de 15 toneladas incautado en Almería (procedente de Nador).
- Vía marítima: Uso de Embarcaciones de Alta Velocidad (EAV) en las costas andaluzas y el río Guadalquivir, colaborando con expertos en narcolanchas de La Línea de la Concepción.
- Conexión Gallega: Acuerdos para importar droga mediante pesqueros en las Rías Baixas tras la presión policial en el sur.
El balance del operativo con registros en Pontevedra
Tras meses de vigilancia y persecuciones en Málaga, Almería y Ceuta, más de 250 agentes ejecutaron 29 registros simultáneos en Ceuta, Málaga, Huelva, Cádiz y Pontevedra.
| Concepto | Cantidad |
| Detenidos | 27 personas |
| Hachís intervenido | Más de 17 toneladas |
| Cocaína intervenida | 88 kilogramos |
| Efectivo incautado | 1.430.000 euros |
| Vehículos de lujo | 15 unidades |
| Equipos de comunicación | 66 unidades |
La investigación ha sido tutelada por el Juzgado de Instrucción nº 3 y la Fiscalía de Ceuta, logrando desactivar lo que los investigadores consideran el corredor soterrado más avanzado detectado hasta la fecha.
