Ana Miranda: “É fundamental que a Comisión adopte medidas estritas que melloren a seguridade do transporte, incluído o marítimo”
No encontro mantido hoxe co Comisario de Pesca e Medio Ambiente, Virginius Sinkevicius, a eurodeputada do BNG, Ana Miranda, e a alcaldesa de Muros, María Lago, trasladáronlle a problemática que está tendo Galiza coa marea de plásticos causada polo vertido de pelets e a falta de medios e transparencia por parte do goberno galego para xestionar a contaminación da costa galega.
“Como dixo Ana Pontón hai uns días, estamos diante dunha tremenda falta de responsabilidade”, salientou Ana Miranda, quen pola contra defendeu que o Bloque si tivo a responsabilidade de trasladar tanto á Comisión Europea como ao Parlamento Europeo “a nosa posición firme e clara de que este non é só un problema galego, senón tamén europeo”.
A eurodeputada nacionalista tamén lle trasladou a Sinkevicius que Galiza é unha nación “altamente dependente da pesca e do marisqueo” ao igual que así o salientou hoxe na súa intervención no debate da Eurocámara, que se celebrou a proposta do BNG baixo o título “Catástrofe ecolóxica recente pola perda perda de pelets de plástico e o seu impacto na contaminación por microplástico nos hábitats marítimos e costeiros”.
Ana Miranda agarda que a investigación en curso á que fixo mención o Comisario de Pesca serva para mellorar a coordinación na xestión das catástrofes, “xa que el mesmo é consciente de que houbo unha falla de coordinación” e é necesaria que a lexislación europea impida que se volva producir unha catástrofe como esta. Neste sentido, explica que o BNG presentou emendas na Comisión de Medio Ambiente do Parlamento Europeo, relativas ao informe de microplásticos e a perda de pelets, para que sexan considerados contaminantes e para que o tráfico marítimo entre na lexislación europea. “É fundamental que a Comisión adopte medidas estritas que melloren a seguridade do transporte, incluído o marítimo”, salienta.
Desinformación do PP
“Temos a convicción de que o BNG é o único que está a defender o sector pesqueiro e o sector marisqueiro e por iso trasladamos o debate ás institucións europeas”, explica a eurodeputada galega, quen sinala que o PP se puxo “moi nervioso” e falan deste problema como unha cuestión electoralista, xa que segundo considera Miranda “non queren que se fale do que está pasando en Galiza e por iso transmiten bulos e trasladan desinformación”.
Nesta liña, na súa intervención na sesión plenaria Ana Miranda lembrou que, a pesar de que o buque Toconao comezou a perder os pelets o 8 de decembre e comezaron a aparecer o 13 de decembro nas praias de Ribeira, non foi até o 4 de xaneiro cando o Goberno galego se puxo en contacto cos concellos para dicirlles que era a súa responsabilidade facerse cargo da limpeza das praias.
Precisamente así llo trasladou ao Comisario de Pesca” a alcaldesa de Muros, María Lago, “exemplo de dignidade xunto ao alcalde de Ribeiras e outros, e os voluntarios que loitan contra esta traxedia ecolóxica”. “A realidade é que os concellos séntense abandonados e desbordados, xa que tiveron que poñerse en solitario a realizar as tarefas de limpeza ante a inacción do goberno galego”, denunciou a eurodeputada nacionalista no pleno.
Na súa intervención na sesión plenaria Miranda apuntou que esta incompetencia do PP non é nova, xa que recorda á xestión do Prestige. “Lamentablemente, non aprenderon nada. a súa desfachatez non remata aquí: o Goberno galego encargou a unha empresa de márketing vinculada ao PP parte da limpeza dos pelets”, manifestou.
“O que o Goberno galego non fai, facémolo nós, reclamando considerar aos pelets mercadorías perigosas e normas máis estritas de empaquetado, etiquetado, carga, estiba e manipulación, así como medidas máis estritas de transporte marítimo para evitar perdas accidentais”, concluíu Ana Miranda, quen fixo un chamamento a participar na mobilización do vindeiro 21 de xaneiro en Santiago de Compostela convocada na defensa do sector do mar.
Ahora que nos cuente Ana Miranda lo que le contó el Comisario porque en esto pinta el Comisario Sinkevicius ,lo mismo que ella.
Supongo que ya se ha enterado que la Comisión no puede tomar medida alguna y si leyese el Diario Oficial de las Comunidades Europeas atrasado en fechas ,comprobará que el tema ya fué tratado en su día y se sigue pendiente
de lo que la OMI desde Londres haga público el 24 de ABRIL próximo.
En Londres se vota por consenso y la OMI hace las propuestas .Podría afirmar que ese Comisario Sinkevicius no
ha participado en los estudios de la OMI para regular el transporte de plásticos por mar y la previsión para evitar el transporte de pelets a granel.El 24 de Abril emitirá la OMI sus Normas y conclusiones y a partir de ahí serán de
«obligado cumplimiento» las normas o la ampliación mediante Anexos de las existentes.
O goberno galego no puede reclamar considerar mercancias peligrosas a los pellets y Vdes. tampoco porque ninguno
tiene razones para ser expertos en Transporte Marítimo por tanto no presuman de que hacer reclamaciones y van
a pedir normas más estrictas adelantándose a Rueda (Ni Vdes. ni Rueda saben de estas cosas ni son de su incumbencia)
Quienes hacen esas «normas» presentan los pros y contras de los contenedores ,dimensionado adecuado del volumen a transportar para minimizar daños y multitud de detalles de seguridad de lo cual Vdes. no tienen ni idea.
La OMI para lograr la perfecta implementación de sus medidas en todo el mundo (no se limitan a Europa)dispone
de técnicos ,consultores y asesores para facilitar a todos los Paises el conocimiento de los avances e información
de sus actividades y por medio de varias instituciones difunde la información.
Antes de reclamar Sra.Miranda hay que saber lo que se reclama.Vdes. nada sabe de medidas implementadas y se atreve a decir que hay que considerar a los pelets «mercancía peligrosas» y visto así tambien a los juguetes y muñecas que vienen de China ¿no cree?.
No veremos a ninguna Organización de categoría mundial en este «esperpento» medioambiental (no vale esta manifestación para mostrar al mundo nada nuevo ni los promotores logran impacto internacional con esto al ser
un «accidente menor»,conocido y la mala fortuna de que nadie detectó la deriva de los sacos tras el accidente ,se
encontraron en Ribeira con todo el contingente de sacos unos rotos y pellets diseminados pero esto no es motivo ni hay razón alguna para que se movilicen para reclamar nada los activistas locales o pescadores ).
Fué bueno que aconteciese dado que es repetitivo y por primera vez ha coincidido con elecciones y hace que Vdes.
de modo confuso traten de ser votados como si estuviesen actuando en favor de la pesca y del medio ambiente.
Visto lo que hay es fácil ver que de este modo en que Vdes. actúan , «será imposible tumbar a Rueda «.