El Puerto Exterior de Punta Langosteira reafirma su posición como enclave estratégico para operativas industriales de alta complejidad. Desde el pasado 21 de enero, la dársena acoge a la plataforma petrolífera Noble Voyager, una unidad de 228 metros de eslora —equivalente a más de dos campos de fútbol— que está protagonizando una escala técnica clave para el sector naval de la ría.
La operativa, coordinada por Berge Marítima, S.L., consiste en la retirada de sus hélices de propulsión. Este paso es imprescindible para reducir el calado de la plataforma y garantizar así su acceso seguro al astillero de Navantia, en Ferrol, donde continuará su puesta a punto. Una vez completados los trabajos en el astillero ferrolano, el buque regresará a Langosteira para la reinstalación de los propulsores y su salida definitiva a mar abierto.
Desde su puesta en marcha en 2012, Punta Langosteira ha recibido 13 buques para tareas de mantenimiento y reparación. Esta tendencia creciente confirma la viabilidad de la reparación naval como una línea de negocio estratégica que complementa la actividad logística e industrial ya consolidada.
La Autoridad Portuaria destaca que factores como los amplios calados, las grandes superficies disponibles y la seguridad operativa están situando a Langosteira en el radar de los grandes armadores internacionales. Además, este tipo de escalas genera importantes sinergias con las empresas auxiliares del área metropolitana, impulsando el empleo especializado.
Más allá de las reparaciones, el Puerto Exterior continúa su ascenso en cifras de mercancías. Tras superar los 8 millones de toneladas anuales en 2024 y 2025, la infraestructura ha rebasado ya la barrera histórica de los 40 millones de toneladas acumuladas desde su inauguración. Estos datos la sitúan como la primera dársena de Galicia en volumen de movimiento de mercancías, consolidando su papel como motor económico del noroeste peninsular.
