El nuevo Plan de Movilidad de Lugo: 2.600 plazas de parking menos y el cuádruple de carril bici

El PMUS aprobado por PSOE y BNG transformará radicalmente la fisonomía de la ciudad con 15 nuevas peatonalizaciones y una apuesta masiva por la bicicleta que genera incertidumbre en barrios y comercios.

El Ayuntamiento de Lugo ha dado luz verde al nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un documento estratégico que redibujará la circulación, el estacionamiento y la actividad económica de la capital lucense en los próximos años. El plan, impulsado por el gobierno de coalición de PSOE y BNG, plantea cambios drásticos en la infraestructura urbana con el objetivo de reducir el uso del coche privado.

Una apuesta agresiva por la bicicleta y el peatón

El documento técnico contempla una expansión sin precedentes de la red ciclista, que pasará de los 12 kilómetros actuales a un total de 47,4 km. Esta medida busca conectar puntos periféricos de la ciudad, aunque su implementación supondrá una redistribución del espacio público actualmente destinado al tráfico rodado.

De manera paralela, el plan proyecta la peatonalización de 15 calles distribuidas de forma aislada por diferentes zonas de la ciudad. A diferencia de planes anteriores, estas actuaciones no forman parte de un eje peatonal continuo inicial, lo que ha despertado dudas sobre la conectividad y el acceso de los residentes a sus garajes y servicios básicos.

El impacto en el aparcamiento: 2.600 plazas suprimidas

El punto más controvertido del PMUS es la eliminación prevista de aproximadamente 2.600 plazas de aparcamiento en superficie. Esta reducción afectará directamente a barrios residenciales y zonas comerciales donde el estacionamiento ya es actualmente deficitario.

Desde los sectores críticos y colectivos vecinales se advierte que la desaparición de estas plazas, sin una alternativa sólida de aparcamientos disuasorios o una mejora drástica en las frecuencias del transporte público, podría derivar en:

  • Colapso en los accesos a los barrios afectados.
  • Perjuicios económicos para el comercio local y la hostelería.
  • Dificultades de movilidad para personas con movilidad reducida o trabajadores que dependen del vehículo.

Consulta pública del documento

Dada la magnitud de los cambios, el Gobierno local ha puesto a disposición de la ciudadanía el documento íntegro para su consulta. El impacto de estas medidas marcará el modelo de ciudad para la próxima década, transformando hábitos diarios de miles de lucenses.

Para más información y descarga del documento completo

Información e participación

Desde o Partido Popular están a desenvolver unha campaña informativa co obxectivo de que os veciños coñezan o contido do plan que o goberno local agochou, sen debate no pleno, nin as garantías xurídicas necesarias. Foi só despois de que o Tribunal Superior de Xustiza de Galicia admitise a trámite un recurso contencioso -administrativo, presentado polo PP, que se viu obrigado a poñer o plan a exposición pública.

Reunións abertas e encontros con colectivos

Ademais das reunións abertas á veciñanza, a campaña informativa do PP tamén se ampliou a colectivos que poden verse especialmente afectados polas medidas do plan, como as asociacións de persoas con discapacidade, o sector da distribución ou os servizos de emerxencia.

O obxectivo é escoitar as súas preocupacións e analizar como os cambios previstos poden influír no funcionamento da cidade.

Próximas reunións informativas

Dentro desta campaña informativa celebraranse varios encontros abertos á cidadanía nos próximos días:

Residencia
📅 Mércores 11 de marzo
🕣 20.30 horas
📍 Sede do Partido Popular (Ramón Cabanillas, 14)

Fontiñas
📅 Xoves 12 de marzo
🕖 19.00 horas
📍 Centro de Convivencia Maruja Mallo

San Roque
📅 Luns
🕣 20.30 horas
📍 Pizzería Bocalino

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