El Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha salido al paso de las críticas sobre el funcionamiento de la red de Cercanías en la Comunidad de Madrid aportando datos comparativos que, a su juicio, son «incontestables». El ministro ha denunciado el «cinismo político» de quienes critican el estado del servicio mientras omiten el vacío inversor de años anteriores.
Frente a las quejas recurrentes del Gobierno regional y la oposición, Puente ha puesto sobre la mesa las cifras de ejecución presupuestaria real: «Los datos son claros: El gobierno de Rajoy realizó una inversión de 42M en Cercanías Madrid, mientras que el gobierno de Sánchez lleva ya 948M«.
Desde el Ministerio se subraya que esta diferencia abismal en el gasto (un incremento superior al 2.000%) responde a un plan de choque para modernizar una infraestructura que quedó «obsoleta y olvidada» durante los mandatos del Partido Popular.
Según el equipo de Puente, los 948 millones de euros ya invertidos se han destinado a:
- Renovación de vía y catenaria para reducir fallos técnicos.
- Modernización de estaciones y sistemas de seguridad.
- Compra de nuevo material rodante, cuya llegada está prevista para renovar una flota que no se actualizaba desde hace más de una década.
Óscar Puente ha defendido que el volumen actual de obras en la red madrileña es el más alto de la historia reciente, lo que inevitablemente provoca incidencias temporales. Sin embargo, recalca que la alternativa de la «parálisis» que representó el Ejecutivo de Mariano Rajoy es la que ha conducido a los problemas estructurales que hoy se intentan solventar.
«Estamos haciendo en unos años lo que no se hizo en diez. Quienes dejaron la inversión en mínimos testimoniales no pueden dar lecciones de gestión ferroviaria», ha concluido el ministro, reafirmando el compromiso del Gobierno con el transporte público madrileño.
