Novamente, como xa acontecera na catástrofe do Prestige, tiveron que ser os colectivos cidadás e as persoas voluntarias as que, en ausencia das institucións, ecoloxistas e xente do mar sairon ás praias a loitar contra esta marea plástica ante a tardanza e o desleixo das administracións en facer fronte a ésta ameaza.
Esixen á Xunta de Galicia e ao Estado Español unha mínima coordenación para facer fronte ás consecuencias desta vertedura e unha maior transparencia na información ao público de como se usan os medios aéreos, marítimos e as imaxes satelitais e de oceanografía operacional, no control do tráfico e seguimento dos vertidos e medidas de intervención no mar para evitar que cheguen as verteduras ás nosas costas. Reclaman tamén transparencia na información ao público sobre a toxicidade dos materiais e os seus efectos sobre a saúde e os ecosistemas mariños. Adeais solicitan que se subministre ao voluntariado os medios de protección axeitados aos perigos do material que manipulan e os contedores específicos para a súa recollida
Denuncian a impunidade con que milleiros de toneladas de materiais tóxicos circulan todos os anos diante das costas galegas e a práctica indefensión do noso litoral fronte aos riscos derivados deste tráfico.
No comparen esto con el Prestige o demuestran su ignorancia acerca de lo que es «ecologismo».
Observen las publicaciones de IMO desde Lóndres y las Guias IMDG PARA TRANSPORTE DE «MERCANCÍAS PELIGROSAS» y las del «transporte de mercancías en contenedores» y verán que la ONU y la OMI están tomando medidas para que el Transporte de mercancías por mar sea más seguro cada día.
Que Vdes. se manifiesten está bien pero que se sumen a los políticos o a los que alegremente se van a beneficiar
de este accidente ,no ayuda en nada al ecologísmo.
¿Porqué la Aseguradora nombró en Vigo abogados y Agentes para pagar los daños a quienes se sientan perjudicados?
Ningun Armador de buques lo hace si unas normas IMO y unas Reglas y Reglamentos publicados por IMO ,no se hubiesen implementado.
Observen toda la basura recogída y se recogerá 20 veces más de plásticos,restos de redes,electrodomésticos y
otros residuos .más contaminantes que los pelets.Aqui estamos ante una elecciones autonómicas y el tema de
los pelets no tendría recorrido alguno ,pero los políticos lo han «magnificado» para vencer al rival.
La concientización debe de ser global y de toda la humanidad ,cosa que está haciendo muy bien una organización sin ánimo de lucro de Estados Unidos ,publicitando ,informando y pasando reportajes a nivel mundial para que los seres humanos además de concientizarse ,participen en esto y aprendan como hay que respetar al medio marino .
Lo dicho y no mezclen esto con el PRESTIGE porque NUNCA MAIS fué la rabia y la ira de un pueblo que asistía indefenso a los destrozos provocados en la costa por sus propios gestores (se repetía la historia demasiadas veces
y la gota del PRESTIGE, colmaba el vaso de la paciencia).
Revisen las historias del pasado a fondo y comprenderán mejor las razones de la existencia de NUNCA MAIS en
Galicia y por último:
¿Han visto en Reino Unido con el Torrey Canion algun movimiento ciudadano similar a Nunca Mais ? NO
¿Han visto en Francia con el AMOCO CADIZ o el ERIKA movimiento ciudadano alguno?
¿Estados Unidos ,pais con más volumen de petróleo mundial con el EXXON VALDEZ ? Tampoco!
Por lo tanto NUNCA MAIS es otra cosa diferente a todos Vdes.al que los políticos tambien trataron de «politizar»
y en parte lo conseguían.
¿Recuerdan al Sr.Palmou (del PP)pretender asistir con sus familiares en la Plaza del bradoiro y los políticos del BLOQUE y PSOE le hicieron desistir ,pero aún así con su familia se fué a la Alameda asistiendo al paso de los manifestantes como espectador ? ¿ Qué culpas tenía J.Palmou y su familia para ser rechazado por algunos como si fuese un sujetodiferente a los de los otros Partidos Políticos,que se «colaban» a la 1ra.Fila?.
Hagan lo que crean oportuno hacer pero hay que diferenciar lo que es «ecologismo» y esto que ha acontecido
en la costa Portuguesa que es un «accidente menor».
En Europa caen al mar 268 Contenedores/Año de promedio ,por eso la OMI está legislando y el 24 de Abril se
marcarán pautas y Reglas más exigentes para el transporte por mar de los pellets y microplásticos.