Despois de coñecer a solicitude de aprazamento presentada polo Goberno do Estado ante a Comisión Europea para formular alegacións ao segundo expediente aberto polo organismo europeo, a frente nacionalista exixe explicacións ao Ministerio. Quere coñecer, ademais das razóns que motivaron ao executivo a presentar esta solicitude de aprazamento, cales serás as alegación que presentarán.
Esta decisión do Goberno do Estado, segundo a organización nacionalista «é errónea» porque despois da notoriedade da posición do Comisario de Mercado Interior como consecuencia das recentes informacións publicadas en medios de comunicación, o executivo debería «aproveitar a ocasión e mudar a posición» que mantén sobre esta cuestión. «Debe aproveitar a oportunidade brindada pola apertura do expediente de infracción -o segundo xa- para declarar a nulidade da prórroga por non axustarse a dereito» enfatiza Néstor Rego. De feito, lembra que no seo da Unión Europea xa existen precedentes de casos semellantes que foron resoltos anulando a concesión.
Sobre as informacións publicadas en medios de comunicación, o deputado do BNG reclama coñecer o contido íntegro da carta enviada polo Comisario de Mercado Interior ao Goberno do Estado. En dita carta, o Comisario advertía que o Goberno do PP de Aznar xa planeaba en 1999 a privatización da AP-9 e que a prórroga se utilizou como un mecanismo para aumentar o seu valor no mercado: «é dicir, sabía que ía privatizala antes da data en que se formalizou a extensión da concesión» aclara Rego.
Cumprir o mandato popular: na defensa da Galiza e os seus intereses
Paralelamente, a organización nacionalista retoma a súa ofensiva institucional, despois de ter conseguido o apoio da cámara baixar para reclamar ao Goberno anular a concesión da AP-9, suprimir as peaxes e impulsar a transferencia á Galiza.
Para o deputado do BNG, o Goberno do Estado, e concretamente o Ministerio de Transportes, deben actuar decididamente para, tal e como vén reclamando o BNG e o conxunto da sociedade galega, pór fin á estafa legalizada que supuxo a prórroga da concesión da AP-9. «Aínda que non está obrigados por lei, é unha obriga moral e política cumprir o contido da moción presentada polo BNG e apoiada maioritariamente polo Congreso» subliña.
Entre os puntos aprobados, o executivo -lembra o deputado nacionalista- debe iniciar os trámites para encargar o estudo que permita coñecer o custo real e as vía legais adecuadas para pór fin á concesión e asumir a xestión pública da autoestrada, eliminando por fin as portaxes.
No sé como calificar a Néstor Rego que en su día dió su voto a Sánchez ,»a cambio de nada».
Cuando en Septiembre del 2021 la Comisión Europea anunció la apertura de expediente a España pòr ese periodo extra de explotación sin haber convocado licitación pública . Bruselas envió la carta de emplazamiento a las autoridades españolas para la correcta aplicación de las regulaciones europeas en la concesión de contratos que España incumplió,
El Sr.Rego debería de haber sido informado por el Gobierno y con mayor motivo al tratarse de un aliado «preferencial» de Sánchez.
Mientras Europa no emita sus conclusiones por no haber sometido a concurso la última prórroga ,es absurdo tratar de adelantar acontecimientos y buscar apoyos parlamentarios como hace el Sr.Rego ,porque no viene a cuento.
Otra cosa sería que pusiesen el dinero sobre la mesa y amortizasen la deuda pendiente.No necesitan encargar estudio alguno a nadie .La Comisión Europea dirá lo que procede y despues de leer su informe sabremos si el «arreglo» es pòsible (pagando a la Concesionaria lo que reclama que segun algunas fuentes supera los 1.000 millones de euros).
Encargar estudios o buscar expertos a consultar (previo pago) ,solo ayuda al contratado para esas labores que rellena
su cartera sin necesidad alguna de pagar nada a nadie.
Una vez que reciban en el Gobierno Central la carta de Europa ,los funcionarios del M.de Transportes y la Concesionaria tienen los datos y justificantes para saber lo que toca pagar ,si pretenden quedarse con la AP9 y pùede el Sr.Rego irse olvidando (si nadie paga ).
Recuerde el Plan Galicia con la «lluvia de millones» del Gobierno del Sr. Aznar pero lamentablemente no han hecho nada de lo publicitado en aquella fechas y era muchísimo más importante que la AP 9-